简单说说发动机的气门数与油耗的关系

　　现在车型越来越多，技术含量也越来越高，对于车主来说，选车也越来越难了，我到底买什么品牌的车？选什么型号的车呢？有很多车主说，我是1.6的车，怎么那么肉呢？今天就说是发动机的气门，可以给要选车的准车主有所帮助。

　　发动机的气门数指的是进气和排气的气门，最少一个缸也得有两个气门，一个管进气，一个管排气。时下销售的车里，最常见的单缸两气门、四气门和五气门。

　　气门数越多，理论上就意味着同等排气量下，输出功率也就越大，当然也越消耗汽油。

　　现在的发动机都是电喷的，喷油量是电脑根据进气量自动调整的。很多品牌所说的正时可变气门，说白了就是电脑控制进排气而控制喷油，以达到输出功率、节约汽油的最佳配比；即保证加速有力，又尽量的省油，但是学过物理的都知道，能量守恒，加速有力和省油本身就是矛盾的，呵呵。

　　买第一辆车的朋友，肯定是先看排气量，排气量相同的情况下，气门越少，理论上动力就稍差，当然也意味着越省油。